Opinião
O bairro do Róger, tão tradicional em João Pessoa, poderia ter tomado o nome de Burinhosa, primeira proprietária da área, devidamente registrada, mas acabou homenageando um dono posterior, o inglês de sobrenome Roggers. A história do tradicional bairro se efetiva no processo de expansão dos limites da cidade, mais celeremente incrementado após o advento da […]
Opinião
“A Mata do Buraquinho (…) corresponde ao maior remanescente de Mata Atlântica em área urbana do país, completamente cercado pela densa matriz urbana da cidade de João Pessoa, capital e maior cidade do Estado da Paraíba. A Floresta da Tijuca, no Rio de Janeiro, possui uma área superior, entretanto não se caracteriza como um remanescente […]
Opinião
“A Mata do Buraquinho (…) corresponde ao maior remanescente de Mata Atlântica em área urbana do país, completamente cercado pela densa matriz urbana da cidade de João Pessoa, capital e maior cidade do Estado da Paraíba.
Opinião
A conquista da área hoje belamente estruturada com o nome de Parque Solon de Lucena não foi uma solução fácil no processo de crescimento da cidade de João Pessoa.
Opnião
Entre os anos de 2008 e 2012, a operosa e bem-sucedida Oficina Escola de Revitalização do Patrimônio Cultural de João Pessoa realizou, com recursos da Lei Rouanet e apoio da Cimentos do Brasil Ltda
Opinião
O fato é conhecido por muitos, e desconhecido por outros. Portanto, importa anotar que o Centro Histórico de JP é tombado pelo Iphan.
Lembrança
Para Sérgio Botelho, a antiga Estação Rodoviária representa parte das lembranças intangíveis da cidade de João Pessoa.
Opinião
A ligação entre o espaço geográfico que hoje se chama Bayeux, uma cidade entre as cinco mais populosas da Paraíba, e a atual cidade de João Pessoa, capital do estado, sempre aconteceu por meio de uma ponte sobre o rio Sanhauá
Opinião
A primeira construção mais vertical em João Pessoa foi a do edifício do Instituto de Previdência e Assistência dos Servidores do Estado.
Opinião
No dia 17 de agosto de 1940, o jornal A União estampava, em manchete impressa em caixa alta, as seguintes informações
Opinião
São três as grandes vias de beira-mar (considerando as que, em toda a sua extensão, somente têm a areia da praia entre elas e o mar) na orla pessoense
Opinião
Há duas obras expressivas na história de João Pessoa a envolverem o nome de um frei beneditino que vivia no Mosteiro de São Bento, na atual rua General Osório (ex-Rua Nova).
Opinião
Nunca foram escutados tantos estouros em João Pessoa, como naquela madrugada. Apurando o ouvido, dava para entender que o barulhão vinha das bandas de Cruz das Armas.
Histórico
Poeta e orador, Cardoso Vieira foi eleito deputado geral em 1878, aos trinta anos, na Assembleia Geral, no Rio de Janeiro.
Opinião
Aberta logo nos primeiros movimentos de edificação da cidade, a rua teve três denominações ao longo dos primeiros tempos (Direita, da Baixa e São Gonçalo ou do Colégio, na sequência, tudo rua Direita), mas acabou batizada em 1881 como Duque de Caxias
Homenagem
Sérgio Botelho – Trabalhei com José Carlos dos Anjos por anos, no antigo jornal Correio da Paraíba, de saudosa memória. Agora, ao receber a notícia de sua morte, sinto que com ele também se foi parte de uma época de transição, em João Pessoa, entre um jornalismo mais romântico e um mais profissional, a partir […]
Opinião
Quando Luiz Ferreira Maciel Pinheiro nasceu, em dezembro de 1839, o Brasil ainda vivia em pleno regime monárquico e escravista
Opinião
A tradição das Lapinhas caiu muito em João Pessoa, embora tenha sido forte em outros tempos. Lembro das que aconteciam no Cordão Encarnado
Opinião
O desejo de voar, alimentado pelo homem desde tempos imemoriais, começou a ganhar chance com a invenção dos balões, a partir do Século XVIII, baseados nos estudos de Robert Boyle, um irlandês do Século XVII, que criou uma lei sobre o funcionamento dos gases.
Opinião
A rua Maciel Pinheiro, bem ao lado da parte urbana (onde nasceu a cidade hoje chamada João Pessoa) que margeia o Sanhauá, desde cedo foi vocacionada para o grande varejo. Afinal, também na parte vizinha ficavam o porto e os armazéns, constituindo o comércio em grosso.