Estado não pode ser prisioneiro da sociedade: 'Crise dos combustíveis expõe face cruel do neoliberalismo' - Por Flávio Lúcio

A derrota da política de Pedro Patente (PSDB) e dos neoliberais que mandam no governo Temer não é completa porque o governo vai bancar, repassando recursos do Tesouro diretamente para a Petrobrás, as diferenças no preço do combustível.

Mas, entre outras coisas, esse acordo serviu também para mostrar o alinhamento político das lideranças do movimento dos caminhoneiros ao conservadorismo político e econômico no país, e não apenas dos donos das grandes transportadoras. Em momento algum essas lideranças se confrontaram com a política de preços dolarizada dos combustíveis praticada por Pedro Parente à frente da Petrobras.

Visto por outro ângulo, trata-se de uma ampla derrota ideológica do mercadistas de dentro e de fora do governo. Primeiro, porque SUBSÍDIO é uma palavra proscrita no dicionário dos nossos NEOLIBERAIS, no seu servilismo asquerosamente antinacional e antipopular, já que subsidiar é prática corrente nos Estados Unidos e Europa.

No final das contas, o Estado é quem pagará essa conta ao deixar de cobrar impostos para manter intocada a política de Pedro Parente (o governo calcula em 10 bilhões de reais, mas certamente será muito mais que isso, como sempre.) E trata-se de algo que seria mais grave que uma mera “socialização das perdas” dos acionistas da Petrobrás. A ideia inicial era deixar de cobrar PIS e Cofins, cuja arrecadação é destinada, entre outras, a financiar a saúde e o seguro-desemprego.

Por fim, o saldo final da greve dos caminhoneiros é, aí sim, um duro golpe no discurso neoliberal que tenta desde sempre tornar imune às pressões políticas da sociedade civil a “tecnicidade”, sobretudo as econômicas, de determinadas decisões que visam unicamente proteger os lucros do mercado financeiro e dos conglomerados econômicos.