A Fórmula 1 anunciou a primeira parte de seu calendário para a temporada 2020, começando dia 5 de julho, no GP da Áustria. Oito etapas estão confirmadas até o momento, todas elas na Europa. Por conta do coronavírus, a categoria vai esperar para definir as datas para as demais etapas. A meta é fazer de 15 a 18 provas no total, menos do que os 22 GPs previstos no calendário original, mas o número de oito GPs é o mínimo previsto por regulamento para que o campeonato seja válido.
De acordo com comunicado distribuído pela categoria, o restante do calendário “será divulgado nas próximas semanas”. Depois de mais de sete meses longe das pistas, a F1 terá seis etapas em sete finais de semana: serão duas corridas na Áustria (5 e 12 de julho) e uma na vizinha Hungria (dia 19 de julho). Depois da pausa de um final de semana, a categoria, então, vai para a Inglaterra, onde disputa outra duas etapas (nos dias 2 e 9 de agosto). E, no final de semana seguinte, será a vez do GP da Espanha, no dia 16 de agosto.
As outras provas confirmadas vão manter as datas originais: o GP da Bélgica será disputado dia 30 de agosto e o GP da Itália será dia 6 de setembro. Todas estas corridas devem acontecer sem a presença de público e pelo menos as primeiras seguirão protocolos bastante restritos para evitar que o coronavírus se espalhe entre os profissionais da categoria e países pelos quais ela passa.
Os dirigentes da F1 propuseram realizar corridas classificatórias com o grid invertido para definir a posição de largada nos GPs que serão feitos no mesmo local em finais de semana seguidos (Áustria e Inglaterra) para evitar que os resultados sejam previsíveis. A medida será votada nesta quarta-feira, mas dificilmente passará: a Mercedes já se declarou contra e é necessária aprovação por unanimidade.
Confira as datas da temporada europeia da F1
05/07 GP da Áustria
12/07 GP da Estíria (Áustria)
19/07 GP da Hungria
02/08 GP da Grã-Bretanha
09/08 GP do Aniversário de 70 Anos (Silverstone)
16/08 GP da Espanha
30/08 GP da Bélgica
06/09 GP da Itália
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Falta encaixar 5 GPs
A temporada da F1 estava inicialmente prevista para começar dia 15 de março, na Austrália, mas a categoria decidiu cancelar a etapa horas antes do primeiro treino livre. A partir daí, vários eventos foram cancelados ou adiados. Além da prova australiana, já se sabe que as corridas de Mônaco, Holanda e França não vão ser disputadas neste ano.
Entre os GPs que foram apenas adiados e que ainda não têm data marcada estão Bahrein, China, Vietnã, Azerbaijão e Canadá. As duas que têm maior chance de acontecer são o GP do Bahrein, que deve ser realizado em dezembro, antes do encerramento do campeonato em Abu Dhabi, e o GP do Azerbaijão, que está cotado para ser a primeira corrida após a temporada europeia (no que a F1 está chamando de fase da Eurásia). No caso da China, os promotores querem receber a prova, mas ainda é necessário que o governo do país libere a realização de eventos internacionais, algo que deve ser revisto em um mês. Já o Vietnã tem pressa para finalizar as negociações com a Liberty Media, que detém os direitos comerciais da F1, já que a pista, que estreia neste ano, ocupa vias públicas e demanda tempo para ser montada. E justamente por também ser um circuito que usa um local público (um parque) e pela pequena janela para receber a F1 em termos de clima, é muito difícil que o GP do Canadá seja realizado neste ano.
E dentre as provas que ainda não foram adiadas ou canceladas, a mais ameaçada é de Singapura, outro circuito de rua. O GP do Brasil segue presente nos calendários provisórios, uma semana antes do previsto originalmente (no dia 8 de novembro). Esse ajuste do calendário depende da posição do GP do Vietnã, que tem a prioridade da Liberty Media devido ao fato dos promotores já terem pago 60 milhões de dólares pela prova, enquanto o Brasil não paga esta taxa. Os organizadores da etapa em Interlagos já divulgaram que vão iniciar a venda de ingressos quando a data da prova for confirmada.
Fonte: UOL
Créditos: Uol
